Königliche Steinkohlewerke Zauckerode: Unterschied zwischen den Versionen

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[[File:PSM V24 D767 Siemens and Halske electric train at the 1881 paris exposition.jpg|thumb|Präsentation 1881 auf der Weltausstellung in Paris]]
 
[[File:PSM V24 D767 Siemens and Halske electric train at the 1881 paris exposition.jpg|thumb|Präsentation 1881 auf der Weltausstellung in Paris]]
* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" von Siemens und Halske entwickelt und betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Zauckeroder Oppelschacht eingesetzt. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>
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* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" von Siemens und Halske entwickelt und betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Zauckeroder Oppelschacht eingesetzt. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug in [[Zauckerode]] an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>
  
 
==Quellennachweise==
 
==Quellennachweise==

Version vom 12. November 2014, 13:36 Uhr

Dorothea

  • Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" von Siemens und Halske entwickelt und betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Zauckeroder Oppelschacht eingesetzt. Heute ist sie im Museum auf Schloss Burgk zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug in Zauckerode an Dorothea. [1]

Quellennachweise

  1. Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014