Bahnhof Potschappel: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Bahnhof 1930], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038981 Wagenausbesserungshalle am Bahnhof Potschappel 1960], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/33025152 Bahnhof Potschappel 1925] | + | *Deutsche Fotothek: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721937 Blick Richtung Bahnhof von Dresdner Straße vor 1919], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721945 Bahnhofsgebäude um 1855], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721942 Bahnhof Potschappel mit Blick Richtung Süden nach 1921], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038991 Luftaufnahme Potschappel mit Bahnhof 1930], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038981 Wagenausbesserungshalle am Bahnhof Potschappel 1960], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/33025152 Bahnhof Potschappel 1925] |
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Version vom 9. November 2014, 20:06 Uhr
- Erbaut 1857
- Bruchstein-Sichtmauerwerk (Porphyrit)vom Osterberg
- War Umsteigebahnhof zur 1886 eröffneten Schmalspurbahn nach Wilsdruff, Nossen und Meißen Triebischtal
- Der Schmalspurbahnbetrieb wurde 1974 komplett eingestellt
Bilder
- Deutsche Fotothek: Blick Richtung Bahnhof von Dresdner Straße vor 1919, Bahnhofsgebäude um 1855, Bahnhof Potschappel mit Blick Richtung Süden nach 1921, Luftaufnahme Potschappel mit Bahnhof 1930, Wagenausbesserungshalle am Bahnhof Potschappel 1960, Bahnhof Potschappel 1925
Bahnhof Potschappel
- Albertbahn in Freital-Potschappel, Richtung Dresden.JPG
- Bahnhof Potschappel.JPG
- Bahnschienen Bahnhof Potschappel.JPG
