Bahnhof Potschappel: Unterschied zwischen den Versionen
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*Deutsche Fotothek: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721937 Blick Richtung Bahnhof von Dresdner Straße vor 1919], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721945 Bahnhofsgebäude um 1855], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721942 Bahnhof Potschappel mit Blick Richtung Süden nach 1921], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038991 Luftaufnahme Potschappel mit Bahnhof 1930], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038981 Wagenausbesserungshalle am Bahnhof Potschappel 1960] | *Deutsche Fotothek: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721937 Blick Richtung Bahnhof von Dresdner Straße vor 1919], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721945 Bahnhofsgebäude um 1855], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721942 Bahnhof Potschappel mit Blick Richtung Süden nach 1921], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038991 Luftaufnahme Potschappel mit Bahnhof 1930], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038981 Wagenausbesserungshalle am Bahnhof Potschappel 1960] | ||
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Version vom 26. Oktober 2014, 20:44 Uhr
- Erbaut 1857
- Bruchstein-Sichtmauerwerk (Porphyrit)vom Osterberg
- War Umsteigebahnhof zur 1886 eröffneten Schmalspurbahn nach Wilsdruff,Nossen und Meißen Triebischtal
- Der Schmalspurbahnbetrieb wurde 1974 komplett eingestellt
Bilder
- Deutsche Fotothek: Blick Richtung Bahnhof von Dresdner Straße vor 1919, Bahnhofsgebäude um 1855, Bahnhof Potschappel mit Blick Richtung Süden nach 1921, Luftaufnahme Potschappel mit Bahnhof 1930, Wagenausbesserungshalle am Bahnhof Potschappel 1960