Weißeritztalbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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**1950: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/88882262 Schienen der Weißeritztalbahn in Coßmannsdorf 1950] | **1950: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/88882262 Schienen der Weißeritztalbahn in Coßmannsdorf 1950] | ||
| + | **1963: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/72024661/ Weißeritztalbahnbrücke über die Weißeritz im Rabenauer Grund 1963] | ||
**1989: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721148 Pläne der Tenderlokomotive 1889], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721149 Plan Fairlie-Lokomotive 1889] | **1989: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721148 Pläne der Tenderlokomotive 1889], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721149 Plan Fairlie-Lokomotive 1889] | ||
Aktuelle Version vom 3. April 2015, 16:24 Uhr
Datei:Weisseritztalbahn train.jpg
Die Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund
.. seit 130 Jahren unter Volldampf und bei einer Fahrt begibt man sich auf eine Reise in die Vergangenheit. Schließlich ist sie mit 13 Jahrzehnten die älteste im öffentlichen Betrieb befindliche Schmalspurbahn Deutschlands.
- älteste im öffentlichen Betrieb befindliche Schmalspurbahn Deutschlands
- entlang der Roten Weißeritz
- 151m Höhenunterschied von Freital bis zur Talsperre Malter
Schmalspurbahn-Festival
- am 3. Juliwochenende
- Weißeritztalbahnfest mit Sonderzügen, Musik, Infostände, Kinderprogramm an allen Haltepunkten
- Höhepunkt das große Feuerwerk "Malter in Flammen"
Bilder
Im Lokschuppen
Lok fährt zum ankuppeln an den Zug
- Weisseritztalbahn train.jpg
- Fotothek df roe-neg 0002639 003 Schienen der Weißeritztalbahn (^).jpg
- Deutsche Fotothek:
