Bahnhof Potschappel: Unterschied zwischen den Versionen

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*Der Schmalspurbahnbetrieb wurde 1974 komplett eingestellt  
 
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*Deutsche Fotothek: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721937 Blick Richtung Bahnhof von Dresdner Straße vor 1919], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721945 Bahnhofsgebäude um 1855], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721942 Bahnhof Potschappel mit Blick Richtung Süden nach 1921], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038991 Luftaufnahme Potschappel mit Bahnhof 1930], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038981 Wagenausbesserungshalle am Bahnhof Potschappel 1960]
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*Deutsche Fotothek: [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721937 Blick Richtung Bahnhof von Dresdner Straße vor 1919], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721945 Bahnhofsgebäude um 1855], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/87721942 Bahnhof Potschappel mit Blick Richtung Süden nach 1921], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038991 Luftaufnahme Potschappel mit Bahnhof 1930], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/70038981 Wagenausbesserungshalle am Bahnhof Potschappel 1960], [http://www.deutschefotothek.de/documents/obj/33025152 Bahnhof Potschappel 1925]
 
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Datei:Bahnhof.jpg|Bahnhof Potschappel
 
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Version vom 29. Oktober 2014, 08:44 Uhr

  • Erbaut 1857
  • Bruchstein-Sichtmauerwerk (Porphyrit)vom Osterberg
  • War Umsteigebahnhof zur 1886 eröffneten Schmalspurbahn nach Wilsdruff,Nossen und Meißen Triebischtal
  • Der Schmalspurbahnbetrieb wurde 1974 komplett eingestellt

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