Bahnstrecken: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 24. Juli 2015, 07:44 Uhr
Bahnstrecke Dresden - Tharandt
- 1855 als Albertbahn bis Tharandt durch Privatgesellschaft eröffnet, 1868 übernahm der Staat die Bahnanlage, ursprünglich sollte ein Tunnel zwischen Freital und Plauen gebaut werden um den Plauenschen Grund zu schützen, Geldmangel vereitelte den Plan[1]
Bahnstrecke Dresden - Possendorf
Siehe Windbergbahn
Quellen
- ↑ Fritz Eckhardt: Führer durch Freital und den Plauenschen Grund. Verkehrsverein Plauenscher Grund, 1925
