Königliche Steinkohlewerke Zauckerode - Versionsgeschichte

Peter Pfitzenreiter am 26. Juli 2015 um 10:43 Uhr

2015-07-26T10:43:13Z

Peter Pfitzenreiter am 24. Juli 2015 um 07:53 Uhr

2015-07-24T07:53:00Z

Peter Pfitzenreiter: /* Dorothea */

2014-11-12T12:36:48Z

‎Dorothea

Peter Pfitzenreiter: /* Dorothea */

2014-11-12T12:35:45Z

‎Dorothea

Muellerhg: /* Dorothea */

2014-10-22T17:17:13Z

‎Dorothea

Peter Pfitzenreiter am 9. Oktober 2014 um 10:59 Uhr

2014-10-09T10:59:17Z

Peter Pfitzenreiter: Die Seite wurde neu angelegt: „* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch…“

2014-10-09T10:46:10Z

Die Seite wurde neu angelegt: „* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch…“

Neue Seite

* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Dauerbetrieb. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>

==Quellennachweise==
<references />

[[Kategorie:Bergbau]][[Kategorie:Zauckerode]][[Kategorie:Geschichte]][[Kategorie:Wirtschaft]]

← Nächstältere Version		Version vom 26. Juli 2015, 10:43 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	''Der Ort [ [[Zauckerode]] ] war vielgenannt als Sitz des staatlichen Bergreviers im [[Plauenscher Grund\|Plauenschen Grunde]]. Jetzt Besitz der Sächsischen Werke, AG. Das alte Rittergut ist Staatseigentum. Der hiesige Oppelschacht wurde 1806 vom Staate angelegt. Seine Stollen erstrecken sich bis unter [[Weißig]], [[Saalhausen]], [[Pesterwitz]] und den Tharandter Wald. 1820 wurde hier die erste Dampfmaschine im Bergbau aufgestellt, später erhielt das Unternehmen die erste elektrische Grubenbahn der Welt. Man ist bereits auf die alten Schiefer der Unterlagen gestoßen, die Flöze sind abgebaut.''<ref name="Buch Freital">Buch Freital von Stadt-Bild-Verlag Leipzig 2003</ref>		''Der Ort [ [[Zauckerode]] ] war vielgenannt als Sitz des staatlichen Bergreviers im [[Plauenscher Grund\|Plauenschen Grunde]]. Jetzt Besitz der Sächsischen Werke, AG. Das alte Rittergut ist Staatseigentum. Der hiesige Oppelschacht wurde 1806 vom Staate angelegt. Seine Stollen erstrecken sich bis unter [[Weißig]], [[Saalhausen]], [[Pesterwitz]] und den Tharandter Wald. 1820 wurde hier die erste Dampfmaschine im Bergbau aufgestellt, später erhielt das Unternehmen die erste elektrische Grubenbahn der Welt. Man ist bereits auf die alten Schiefer der Unterlagen gestoßen, die Flöze sind abgebaut.''<ref name="Buch Freital">Buch Freital von Stadt-Bild-Verlag Leipzig 2003</ref>
		+
		+	''Die bis [[Potschappel]] reichende Strecke der hiesigen "Kohlenstraße" ist 1809, die bis Kesselsdorf in den folgenden Jahren (bis 1822) durch die Verwaltung der [[Königliche Steinkohlewerke Zauckerode\|Königl. Kohlenwerke]] ausgeführt worden. Vorher bildete der noch jetzt auf dem [[Sauberg\|Sauberge]] vorhandene Feldweg die Fahrstraße nach [[Potschappel]]. Nach der Erbauung der [[Bahnstrecken\|Albertbahn]] 1855 wurde der hieisge [[Oppelschacht]] und der [[Albertschacht]] in [[Niederhermsdorf]] durch eine für Kohlenförderung bestimmte Zweigbahn mit [[Potschappel]] verbunden.''<ref name="denkschrift">Denkschrift des Vereins zur Verbreitung gemeinnütziger Kenntnisse im Plauenschen Grunde zur Feier seines 25jährigen Bestehens am 24. Februar 1869. [http://digital.slub-dresden.de/id396011098 Digitale Sammlungen]</ref>

	==Dorothea==		==Dorothea==

← Nächstältere Version		Version vom 24. Juli 2015, 07:53 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
		+	''Der Ort [ [[Zauckerode]] ] war vielgenannt als Sitz des staatlichen Bergreviers im [[Plauenscher Grund\|Plauenschen Grunde]]. Jetzt Besitz der Sächsischen Werke, AG. Das alte Rittergut ist Staatseigentum. Der hiesige Oppelschacht wurde 1806 vom Staate angelegt. Seine Stollen erstrecken sich bis unter [[Weißig]], [[Saalhausen]], [[Pesterwitz]] und den Tharandter Wald. 1820 wurde hier die erste Dampfmaschine im Bergbau aufgestellt, später erhielt das Unternehmen die erste elektrische Grubenbahn der Welt. Man ist bereits auf die alten Schiefer der Unterlagen gestoßen, die Flöze sind abgebaut.''<ref name="Buch Freital">Buch Freital von Stadt-Bild-Verlag Leipzig 2003</ref>
		+
	==Dorothea==		==Dorothea==
	[[File:PSM V24 D767 Siemens and Halske electric train at the 1881 paris exposition.jpg\|thumb\|Präsentation 1881 auf der Weltausstellung in Paris]]		[[File:PSM V24 D767 Siemens and Halske electric train at the 1881 paris exposition.jpg\|thumb\|Präsentation 1881 auf der Weltausstellung in Paris]]

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 ==Dorothea==
 [[File:PSM V24 D767 Siemens and Halske electric train at the 1881 paris exposition.jpg|thumb|Präsentation 1881 auf der Weltausstellung in Paris]]
-* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" von Siemens und Halske entwickelt und betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Zauckeroder Oppelschacht eingesetzt. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>
+* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" von Siemens und Halske entwickelt und betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Zauckeroder Oppelschacht eingesetzt. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug in [[Zauckerode]] an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>
 ==Quellennachweise==

← Nächstältere Version		Version vom 12. November 2014, 12:35 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	==Dorothea==		==Dorothea==
		+	[[File:PSM V24 D767 Siemens and Halske electric train at the 1881 paris exposition.jpg\|thumb\|Präsentation 1881 auf der Weltausstellung in Paris]]
	* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" von Siemens und Halske entwickelt und betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Zauckeroder Oppelschacht eingesetzt. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>		* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" von Siemens und Halske entwickelt und betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Zauckeroder Oppelschacht eingesetzt. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>

@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 ==Dorothea==
-* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Dauerbetrieb. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>
+* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" von Siemens und Halske entwickelt und betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Zauckeroder Oppelschacht eingesetzt. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>
-−
-−
 ==Quellennachweise==

← Nächstältere Version		Version vom 9. Oktober 2014, 10:59 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
		+	==Dorothea==
	* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Dauerbetrieb. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>		* Am 25.08.1882 wurde die erste Elektrogrubenlok der Welt Namens "Dorothea" betrieben. Der Gleichstromelektromotor wurde über Oberleitungen versorgt. Dadurch wurden 6 Kutscher und 6 Pferde ersetzt. Dorothea war bis 1927 im Dauerbetrieb. Heute ist sie im Museum auf [[Schloss Burgk]] zu besichtigen. Seit dem 05.09.2014 erinnert ein weißer Schriftzug an Dorothea. <ref>Freitaler Anzeiger vom 02.10.2014</ref>